4 月 11 日,知名互聯(lián)網(wǎng)博主 @老師好我叫何同學(xué)在社交媒體分享自己應(yīng)對網(wǎng)約車司機(jī)索要好評的經(jīng)歷,相關(guān)言論引發(fā)廣泛爭議,話題迅速沖上熱搜榜首。?
缺乏共情引眾怒,網(wǎng)紅何同學(xué)言論翻車背后的思考.png (293.79 KB, 下載次數(shù): 25)
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2025-4-14 16:46 上傳
何同學(xué)提到,以往面對司機(jī)好評請求,自己會口頭答應(yīng)但事后遺忘,如今則選擇直接拒絕,并將此稱作克服 “討好型人格” 的鍛煉方式。然而,這一表達(dá)激起眾多網(wǎng)友反感,不少人認(rèn)為其態(tài)度傲慢。?
此番言論顯然觸犯眾怒,隨后大量網(wǎng)友模仿何同學(xué)表述,創(chuàng)作拒絕 “一鍵三連” 的文字予以諷刺。既然網(wǎng)約車司機(jī)求好評讓大 V 何同學(xué)感到被 “討好型人格” PUA,那么何同學(xué)在視頻中要求網(wǎng)民 “一鍵三連”,又該作何解釋?是自己淋過雨,就要奪他人之傘?還是自己享用過山珍海味,就要掰斷他人的一次性筷子?更令人難以接受的是,竟將這種 “雙標(biāo)” 行徑定義為克服討好型人格的精神修煉課程。?
目前,何同學(xué)多個(gè)賬號視頻評論區(qū)已被類似批評文案 “攻陷”。第三方數(shù)據(jù)平臺顯示,其 B 站賬號一夜之間掉粉過萬。截至目前,何同學(xué)已刪除涉事微博,暫未作出公開回應(yīng)。?
若將刻薄作為個(gè)人私下秉持的 “人生哲學(xué)”,或許尚不至于引發(fā)眾怒。但可怕的是,何同學(xué)卻堂而皇之地公開表達(dá),且絲毫未意識到會冒犯公眾,甚至還鼓勵(lì)更多人抵制給網(wǎng)約車司機(jī)好評。何同學(xué)作為全網(wǎng)粉絲超千萬的科技網(wǎng)紅、大 V,本質(zhì)上是依靠無數(shù)網(wǎng)民點(diǎn)擊積累起財(cái)富與影響力,卻對一線勞動者缺乏共情,甚至公然宣揚(yáng)刻薄心態(tài),這不得不令人警醒。?
網(wǎng)約車司機(jī)作為服務(wù)者,處于相對 “下位” 的地位請求用戶好評,而這好評直接關(guān)系到他們的生計(jì)。乘客可以拒絕好評請求,但不應(yīng)以拒絕為傲。況且,在文化語境中,網(wǎng)約車司機(jī)作為靈活就業(yè)形態(tài),常被視為城市群體兜底工作,社會向來不乏對這一群體的同情與關(guān)注。常言有道,一個(gè)人對待基層勞動者的態(tài)度,最能直接反映其個(gè)人素質(zhì)。對服務(wù)員、外賣小哥、網(wǎng)約車司機(jī)的言語,就是其對世界、對社會最真實(shí)想法的映照。?
事實(shí)上,這并非何同學(xué)近期首次 “翻車”。去年 11 月,何同學(xué)發(fā)布《我用 36 萬行備忘錄做了個(gè)動畫…》視頻,因稱 “專門寫了一個(gè)軟件” 遭網(wǎng)友質(zhì)疑抄襲。隨后,何同學(xué)就該事件多次致歉。若說上次是專業(yè)素養(yǎng)層面的 “翻車”,此次則是公共形象的嚴(yán)重塌陷。?
網(wǎng)紅因傲慢而 “翻車” 的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。例如,“羊毛月” 曾對年輕人放言 “找工作真的就很難嗎”。網(wǎng)紅群體對普通人缺乏共情,對人間疾苦表現(xiàn)冷漠,盡顯精英式俯視姿態(tài)。這或許與網(wǎng)紅制造機(jī)制有關(guān),在流量洶涌的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下,網(wǎng)紅崛起迅速,容易使人產(chǎn)生眩暈感,進(jìn)而在言談間失去理性分寸。?
仔細(xì)思考,這些口無遮攔的言論從發(fā)布到刪除,從自得滿滿到被迫道歉,翻轉(zhuǎn)如此之快,恰恰揭示互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的本質(zhì):所有流量歸根結(jié)底都由普通網(wǎng)民一個(gè)個(gè)閱讀、一次次點(diǎn)擊貢獻(xiàn)而來,大 V、網(wǎng)紅離不開普通網(wǎng)民的支持與托舉。認(rèn)清這一根本邏輯,網(wǎng)紅們或許便能明白公眾不滿從何而來,也不至于頻繁犯下低級錯(cuò)誤,切實(shí)珍視自身影響力,謹(jǐn)言慎行,承擔(dān)起相應(yīng)社會責(zé)任。
(綜合:澎湃新聞)
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