近日,一則關于上海有農(nóng)村“圍村收費”的視頻引發(fā)熱議。視頻發(fā)布者張女士對揚子晚報/紫牛新聞記者表示,她在上海連民村租下民房和院子,月租金2000元,平時將車停在院子里。12月2日起,該村試行“封閉式”停車收費管理,村委會人員到她院子里要收1500元“停車費”,理由是她“走了我們(村)集體的道路了”。與連民村交界的某村村民也向記者反映,由于連民村單方面設置收費閘口,導致他們村子也被“包圍進去”,想回自己村子要么繞遠路,要么也得給連民村交費。張女士所發(fā)布視頻的評論區(qū)里,有網(wǎng)友表示有同樣遭遇,“出行成本又增加了”。記者搜索發(fā)現(xiàn),近年來,上海、東莞、佛山等多地推行過“圍村收費”的停車管理舉措,市民對此早已有爭議。
外來租戶質(zhì)疑:到底是“停車費”還是“過路費”?
張女士告訴記者,她在上海浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)連民村租了民房和院子,月租總計2000元。其中,民房1800元、院子200元。也就是說,她每年支付2400元用于租下停車的院子。2023年10月,她與當?shù)卮迕窈炗喎课葑赓U合同,租賃期5年。不過,從2024年12月2日開始,連民村發(fā)布了“封閉式”停車收費管理告知書,村委會人員來到她租下的院子里,表示需要加征1500元的“停車費”。
對此,張女士不解,“我已經(jīng)租了院子用于停車,并非停在院外道路或車位上,也支付了每年2400元的院子租金,為什么還要額外收我‘二次停車費’?”記者從張女士提供的視頻中聽到,當她前往村委會“討說法”時,一個工作人員答道,是因為她“走了我們村集體的道路了!”對此,張女士又對費用的名義提出質(zhì)疑,到底是“停車費”還是“過路費”?
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2024-12-11 16:59 上傳
連民村村民收到的收費管理告知書
連民村“封閉式”停車收費管理告知書顯示,本村經(jīng)濟合作社成員車輛免費停放(包括直系親屬車輛),但必須提前做好備案登記;居住在本村的非本村經(jīng)濟合作社成員車輛一律收費停放,小型車輛(藍牌)月繳費150元/輛,年繳費1500元/輛。告知書還顯示,“本村智慧停車委托上海噯鑫物業(yè)管理有限公司運營”。
張女士說,她讓村委會給出相關的報備審批文件,證明收費決定已經(jīng)過全村同意,但對方拒絕提供?!斑€有一個路段,兩個村的收費閘口都在,向左走向右走都要收費?!焙头繓|溝通此事后,房東表示“封閉式”停車收費管理在上海并不是新鮮事,其他不少村子也已推行。在張女士發(fā)布視頻的評論區(qū),就有網(wǎng)友表示,“會龍村9月份就開始收了,這出行成本又增加了”“現(xiàn)在不少農(nóng)村小區(qū)都停車收費了”。
連民村的停車收費規(guī)定于2024年12月02日試運行,于2024年12月15日正式開始收費。張女士并不愿意再交1500元,但是如果到12月15日她還不交費,就無法進村了。
隔壁村的村民不滿:我們回家路過連民村也得交費?
連民村的“封閉式”停車收費管理,還導致其他村的村民經(jīng)過也面臨要交費的問題。宣橋鎮(zhèn)某村民李鑫(化名)向記者大倒苦水,“我們村是因為跟連民村交界,(被)連民村圈到他們地盤了,所以等連民村開始收費了,我們進出就也要收費?!?/font>
他解釋說,他所在村子行政區(qū)劃上屬于宣橋鎮(zhèn),并未推行“封閉式”停車收費管理,但在地理位置上跟連民村接壤,他們村民回家時會經(jīng)過連民村的閘口并被錄入車牌信息,進入自己村子,下次再出村時還要再經(jīng)過連民村的同一處閘口,相當于在自己村里停車時,也要被連民村計時收費。
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2024-12-11 16:59 上傳
連民村新設置的閘口
李鑫所在村的村民們希望能在連民村正式收費之前,解決過路也收費的問題。他們向連民村反映,希望能在兩村交界處增加另一個閘口,這樣他們在迅速駛離連民村后就不再計時計費。
不過,連民村并沒有增加閘口,而是在兩村交界設了桿子把路堵住,直接阻止鄰村車輛行駛。在李鑫拍攝的視頻中,他12月6日再去兩村交界處看的時候,現(xiàn)場已經(jīng)沒有桿子,他表示,“我聽說這根桿子被別人敲掉兩回,又安裝,又被敲掉,不知道還會不會再安裝回去?!崩铞握f,如果不經(jīng)過連民村,他們回家就必須繞遠路走另一條單車道,沒法會車,連電動車都不方便避讓。
記者搜索資料發(fā)現(xiàn),東莞、廣州、佛山等地出現(xiàn)過類似情況。據(jù)媒體報道,早在2021年7月,就有不少東莞市民反映,因為“圍村收費”,不少鎮(zhèn)街都出現(xiàn)了“各自為戰(zhàn)”,無路可走的情況。當時,廣東省交通廳對此進行了回應,稱東莞要盡快查清道路性質(zhì),不能亂作為。全省各級交通部門核查“圍村收費”,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象堅決處理。
旅游村莊聯(lián)合物業(yè)進行“封閉式”收費是否合理?
記者撥打連民村委會電話,但無人接聽。隨后,記者又撥打“川沙新鎮(zhèn)連民村停車公約”告示牌上的熱線電話,接線者為上海噯鑫物業(yè)管理有限公司工作人員。工作人員稱,他們通過招投標形式與連民村達成合作,主要負責現(xiàn)場的應急情況、與車主溝通等等。天眼查信息顯示,上海噯鑫物業(yè)管理有限公司成立于2023年,經(jīng)營范圍為物業(yè)管理、停車場服務等,還曾中標上海市閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)北徐村停車管理項目。張女士還說,一些連民村村民對此收費也有意見。連民村是“上海鄉(xiāng)村振興示范村”,許多村民靠旅游相關項目增收。過往,如果游客在村民的土地上停車,將會由村民本人收取15元左右停車費;而現(xiàn)在,村委會收取的停車費用并未明確聲明分給村民,因此,有村民擔心這筆錢的去向不透明。此外,如果由于停車費問題,連民村的游客變少,做劃船等旅游項目的村民收入也會變少。
上海一村莊“圍村收費”?外來租戶:交了房租也得再交“過路費”3.jpg (171.16 KB, 下載次數(shù): 50)
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2024-12-11 16:59 上傳
連民村村委會公布的停車公約
目前,張女士已經(jīng)向上海市12345反饋此事,但未收到回電。無奈之下,她才選擇在網(wǎng)上反映此事。
她還對記者提到,在連民村有些路可能是國家修的,因此她對道路的歸屬權(quán)問題也有質(zhì)疑。資料顯示,連民村4.62平方公里的土地上,131條水體星羅棋布、9條近16公里的鄉(xiāng)村公路和22座橋梁,串聯(lián)起村內(nèi)道路骨干網(wǎng)絡。浦東新區(qū)鎮(zhèn)兩級財政曾投入資金,對連民村重要干道朱連路南路進行提檔升級。
如果連民村部分的道路所有權(quán)和管理權(quán)確實屬于政府,那么村委會 將道路納入本村的停車收費范圍,是否合理?記者向上海市12345咨詢川沙新鎮(zhèn)連民村停車收費的管理依據(jù),以及該村鄉(xiāng)村道路歸屬權(quán)問題,浦東新區(qū)建交委回電稱會有相關單位在十個工作日內(nèi)處置此事,并根據(jù)實際情況進行處理。
(來源/揚子晚報·紫牛新聞)
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